汽车维修 B2B 怎么做？“亦宝车联” 希望通过维管系统 +OBD 的软硬件方式服务维修厂和用户
汽车维修市场是一个万亿级的市场，也是痛点非常多的行业。我国汽车维修的电商渗透率非常低，到 2014年 汽车维修电商销售额渗透率才不到千分之一，尤其是汽车维修电商 B2B领域。过去 10年，中国汽车后市场车间里最大的变化是增加了更多高科技诊断设备，例如车载电脑诊断仪、四轮定位仪专用示波器、专用电表尾气检测仪等。4S 等服务商已经具备基本电子配件目录网络化维修资料，智能诊断系统，一些厂商已经具备了远程诊断系统。
但总的来说，中国汽车后市场依然是 4S 店、与边店并立的二分格局，中间并未形成有规模的汽修连锁企业。我们之前报道过的运通四方做的是商用配件，他作为上游配件经销商，希望将下游经销商变成加盟商，从而做到汽配电商的价值最大化。那么除此之外，互联网企业如何建立配件商、服务商的 B2B 平台呢？
我近期接触的 “亦宝车联”(哪吒)是一家结合智能硬件(OBD)以及汽车维管系统、视频系统等软硬件，为服务商端(维修厂)、用户端提供整体解决方案的公司。接下来，我们分别从用户端和服务上端看一下亦宝车联给他们带来的价值。
CEO 王伟超告诉 36 氪，对用户端，亦宝车联可为车主提供救援、驾驶行为分析、维修保养预约、车况自检以及车管家式服务。具体来说，在价格方面，亦宝车联会提供同区域资质类汽车服务商报价以及优惠活动；同时平台自身也会为用户提供折扣。在预约方面，亦宝车联改变了此前电话排队等待的程序，而是通过 App 预约获取工时费最低折扣忙时规避服务验收反愧评分兑换励等机制鼓励用户。一键救援上，亦宝车联会秉承附近推送、就近到达原则，救援车辆。而非原有的 4S 店出车等待方式。
在商户端，亦宝车联可为服务商(及汽车修理厂)提供：员工管理分析、车主预约接待、正常进场车辆接待、远程诊断(通过安装车载硬件)、维修进度实时、视频服务、车辆救援定位(GPS 定位)、车辆行驶监测、服务商质量管理(综合评分)、库存管理、财务管理等。
提到的车载硬件是一个 OBD 设备，可以帮助商户端进行车辆远程诊断、驾驶行为远程监测、行程预警、定位追踪等，这个 OBD 结合汽车维管系统、视频系统，对商户端来说，就是一个互联网车辆维修管理系统。
这里要继续聊一下数据采集，王伟超表示，通过终端采集来的用户及服务商数据，在亦宝车联上可以永久保存，这可以为亦宝车联后期涉足增值服务做依据，例如记载了用户包含新车购买、车辆维保、二手车交易、车辆报废解体的用车全过程的数据，可以为亦宝车联做汽配电商、二手车、新车电商、报废解体等服务提供数据依据 。
王伟超告诉我，亦宝车联 1.0 版本预计在今年5月 份上线 氪汽车记者，欢迎与我讨论。微信 KatherineLWong
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