上海崇明区将在7月底前将岛内出租车全部换为“新能源”纯电出租车，但一些小区为司机办理申请充电桩的手续，公共快充桩也捉襟见肘，出租车充电问题如何解决？
李政首先介绍了崇明区在建设世界级生态岛中关于“绿色交通出行”的规划。他说，世界级生态岛不仅要有绿色的，也要有绿色的能源、绿色的生产、绿色的生活、绿色的建筑、绿色的交通。这两年，崇明花了很大功夫在推进绿色交通出行方式的改变。去年岛内行驶的公交车辆已全部新能源化，目前正在推进的是出租车，也是要实现新能源车全覆盖。同时，崇明还在大力推进公务车新能源覆盖，凡到期要轮换的，也都使用新能源车辆。加强充电桩建设很重要。
“充电桩的建设，不仅是出租车当前碰到的问题，将来整个绿色出行可能都会面临这个问题。”李政说，崇明区这两年在充电桩建设上一直在加大力度，但是在传统小区里，停车位比较紧张，老百姓自己如果使用一个新能源车，安装是需要协调的，需要方方面面一起努力。当下，出租车充电桩怎么办？在这个方面，“我觉得车辆肯定要给它配好就近的电动车充电桩。”有的离单位近到单位充，住的地方和工作地方有很大的距离，应该能够在家附近找到充电桩来充电，这个需求非常合理。
李政表示，绿色交通出行是崇明正在探索的事情，这项工作肯定要做好。崇明新能源车刚开始投放使用，相关配套建设，目前来看可能没跟上。另一方面，岛上充电桩的总量是远远超过现在新能源车的需求，但是存在结构性供给不平衡的问题。“我们也希望通过新能源车辆的投放使用，进一步加强优化充电桩的布局，看看哪个地方更需要，我们就逐步逐步建起来。充电桩作为崇明生态岛重要的基础设施，能够推进将来新能源车得到更多的应用。”提车黄道吉日