苹果iPad发展至今已经走过了将近5个年头，包括前一阵刚刚发布的iPadAir2和iPadmini3在内，苹果共推出了9款平板产品，每一款iPad都在影响并改变着我们的生活。五年时间，苹果已经影响了全世界的平板用户，也引领引了平板电脑行业的发展潮流与趋势。
苹果的成功在于其独特的创造力和精湛的做工，也在于其过硬的质量。iPad系列在返修率方面相对于其他平板的确低很多，但返修成本却很高。换个小零件动辄过百，有些零件苹果不给予维修，则需要加价换机，这成本可就超过千元了。
那么现在问题来了...如果你的iPad屏幕坏了或者Home键失灵了，是去找苹果店维修、加价换新机？还是“自己动手，丰衣足食”？这样做到底值不值？其中的难度有多大？零部件的成本是多少？最重要的是，购买零件时可不要被JS（奸商）给坑了。
接下来“拆机堂”就为大家从第一代iPad到最新的iPadAir2全面梳理成本，实际拆机操作，看看自己动手修理需要花费多少钱？需要投入多少精力？
维修指南前，我们先汇总一下这九款苹果iPad的重要配置。其中包括发售日期、CPU型号、屏幕尺寸及分辨率、电池容量和机身尺寸。让我们一步步历代iPad“进化”而来的辉煌吧。
表格中我们看到，最新的iPadAir2在性能和尺寸上都有了很大的提升，尤其是它直接跳过了iPhone6的A8处理器，搭载了A8X处理器。A8对比A7，CPU提升25%，GPU提升50%；A8X对比A7，CPU提升40%，GPU提升2.5倍，由此可推断A8X对比A8的CPU提升12%，GPU提升67%（数据仅供参考）。尺寸上，iPadAir2厚度仅为6.1mm，成为了世界上最薄的平板电脑，也展示了其集成工艺的巅峰水平。从表格里电池容量的变化看出，影响平板薄厚的主要原因可能就取决于电池的大小了。
与如此强大的iPadAir2比起来，新iPadmini3显得更像一个陪衬品了。它与上代iPadmini2几乎没有变化，除了搭载TouchID指纹识别功能外，似乎也就是“土豪金”色比较引人关注了。
稍微有些跑题，我们需要讨论的内容应该是历代iPad维修成本与维修难度。那么下面我们就进入正题，从iPad一代拆到iPadAir，通过剖析它们各零件的成本与拆解难度，从而分析出自己维修到底值不值，到底需要花多少钱？
ZOL拆机堂用使用的工具为iFixit的工具包，内置70个拆机工具，拆解所有的电子产品都不在话下。不过，如此“壮观”的工具能否撼动历代iPad的外壳？让我们继续往下看。
成本分析将涉及国内外网站零件报价的对比与解析，给大家一个透明的数字，不要被JS给坑了；维修指南则包括拆机和更换部件难度介绍，用实际操作告诉大家，自己动手修iPad到底值不值。
苹果第一代iPad出现于2010年1月，发售之初引起了很大的轰动，但也遭到了不少国外评论家的。不过，苹果用实力证明了自己，现在“iPad”这个名字几乎无人不知无人不晓。对的果粉来说，第一代iPad绝对是一个值得收藏的里程碑式的平板，因此也绝不能让它受到半点。
不过，电子产品用多了总会出些毛病，由于iPad1年代过于久远，因此坏了要找人维修的确比较麻烦，这时不如自己动手，自己更换损坏的零件。下面，我们就为大家带来一代iPad电池的维修，同时分析其成本价格与维修难度。
下面，我们从国外网站搜罗了第一代iPad可更换部件的成本，并与国内网站所搜的价格作对比，如下图所示：
从表格看出，国外的零件普遍偏贵，但绝对是原装出厂，而国内零件之所以普遍便宜，是因为它们大多都是原装拆机的零件，也就是说“一个机子拆开了卖”，但基本上也算是正品。这一点大家一定要考虑清楚，国内也有卖苹果原装出厂零件的店铺，但是价格着实有点高。
在此还需提醒大家一下，对于iPadUSB传输线的选择，一定要慎重。有部USB线十分便宜，只有几元或者十几元，但它们大部分都只能实现充电操作，却无法传输数据。这就需要大家看清USB线上的认证码，每条线都有唯一一个认证码，如果没有的话，那一定就是假的了，只有真的才能被电脑与iPad识别。
电子产品用久了，电池自然会出一些问题，如果电池出问题了就一定要尽早更换，以免造成漏液、爆炸等不必要的。下面来看iPad一代电池拆解的步骤。
一代iPad电池约为6600mAh，分左右两个电芯组成，电池背部有固定板、连接线等。拆解时需要格外的小心，由于电池是被黏在iPad背壳上，因此取下时需要借助撬棒，一点一点撬起来，又由于电池比较脆弱，所以动作一定要轻，以免碰漏。
拆解iPad一代基本没有什么难度，只是在拆解前面板时需要用热风枪多烘烤一阵，然后再用撬棒慢慢撬开，此处需要轻一些以免将面板折断。第二个难度就在于电池的分离上了，由于电池比较薄，所以在撬开它的时候也要轻。总体来说，拆机子换零件只要慢一些，轻一些，就不会出什么差错。
苹果第二代iPad可谓是目前销量最好的一代iPad了，它相比iPad1有了巨大的升级，可以算得上是苹果历史上最受欢迎的一代平板产品。iPad2的薄厚相比上一代减少了5mm左右，跨度之大是苹果史上绝无仅有的。综合多方面原因，iPad2一直到今年的2月份才停产，整整持续了三个年头，是iPad家族中活跃市场最久的机型。下面就让我们分析下iPad2的维修成本和难度。
从价格分析看，屏幕方面着实比较昂贵。国外原装的前面板价格比LCD液晶屏高出很多，而到了国内价格却反过来了，原因未曾可知。但从国内网站搜索结果看，大多数的零件仍旧是拆机零件，也许是这个原因造成了价格的下降吧。接下来，我们就挑选两个零件的拆解维修，为大家iPad2的维修难度。
据调查显示，iPad2中返修率最高的两个零件是LCD屏幕和Home键。下面就详细为大家如何更换它们，并剖析其中的成本。
很多iPad2用户也许都会遇到花屏的现象，这是因为屏线松动或者内屏损坏造成的。当然，也有一些用户由于不慎，造成屏幕的粉碎性损坏。这种情况下，我们就需要自己动手换个屏幕了。
与一代不同的是，拆解iPad2时需要用热风枪烘烤前面板。iPad2前面板与液晶屏幕、主框体用胶黏在一起，面板与框架还比较好分离，主要是其与内屏的粘合由中间的海绵连接，因此拆下时会使海绵损坏，这一点的确比较棘手。海绵的损坏会造成屏幕与前面板之间贴合出现缝隙，也会出现不平整的现象，因此会影响到进灰和触控不灵敏等情况，所以拆解iPad2时需谨慎。
iPad用户使用最多的按键就是Home键了，这也是苹果的标志性按键，由于按压次数过多造成的按键损坏情况也十分的普遍。苹果也许是看到了这个问题，在iOS5之后，推出了Assistivetouch辅助功能，用虚拟按键代替了实体按键，不过Home键的损坏率还是居高不下。那么如何自己动手修理呢？
拆解下来前面板后，就可以看到Home键了。拆卸Home键十分的方便，撬开黏在Home键上的条，拧下螺丝，剥离支架，即可全部拆下了。需要注意的一点就是，Home键的支架比较薄也比较脆，所以剥离时要轻，以免用力过大造成支架的折断。
第二代iPad屏幕和Home键的价格都不算贵，更换零件时也不困难，难点就在于拆开屏幕时，外屏和内屏之间的海绵很容易被扯断，这点的确令人头疼。另外一点需要注意的是零件选购，虽然非正品也可以使用，但拆一次iPad不容易，不如一步到位换个原装零件，以确保万无一失。
接下来到了第三代iPad维修指南。这一代iPad的名字变成了thenewiPad而非iPad3，这是为什么呢？从发布会我们看出，第三代iPad相比第二代在硬件上并没有太大的提升，不过却首次采用了Retina屏，从而将人们对iPad的固有认识，从玩游戏、听音乐提升到了编辑视频与图片。苹果想给人们传递的是一种革新，一种改变，所以将第三代iPad定名为thenewiPad——“新iPad”。
不过第三代iPad似乎“叫好不叫座”，也许是果粉们太看重芯片上的升级，Retina屏的新吸引力并没有那么大，所以thenewiPad只“”了7个月。不谈第三代iPad的好与坏，我们继续分析维修成本。
第三代iPad在屏幕上有了很大的改进，然而价格却没有变化，看来苹果在提升技术的同时，还将成本控制了下来。除了屏幕，第三代iPad电池容量也比前两代iPad（约6600mAh）大了许多，为11560mAh，然而价格仍然没有变化。在摄像头方面，thenewiPad也有了很大的提升，后置摄像头首次采用了苹果最新研制iSight镜头，在拍照水平上有了十分大的提升。
首先，先用热风枪吹前面板将内部的胶水融化，然后再用翘片将面板撬起，整个过程比较轻松。第三代iPad的前面板仍旧粘着在显示屏上，中间由海绵相连，所以分离时要谨慎些。待面板完全翻过来后，再将其与主板的连接线和连接薄片拔除，即可完全分离。
从拆解步骤上看，似乎没有想象的那么麻烦。拧下四颗固定的螺丝，并拔下屏幕排线即可将LCD屏幕分离出来。在拔线的时候要注意不要用力过大，以免将排线弄断。
自从iPad搭载了Retina屏后，维修成本一下就上来了。无论是触摸屏还是液晶屏，都相比上一代有了很大提升，但可能是因为前两代iPad年代过于久远，它们的零配件也相对较贵，反而卖的“不太好”的thenewiPad维修零件便宜很多。再说回维修难度，第三代iPad与iPad2的拆解难度相同，更换零件也较为方便，只要不动主板和芯片，其他零件都可自行进行更换。
2012年搭载AppleA6芯片的iPhone5和搭载AppleA6X芯片的iPad4悄然来袭。相隔仅仅7个月，苹果公司就推出了iPad，可见其对技术革新的渴望和迫切。iPad4相比thenewiPad在外观上，包括尺寸和重量几乎没有什么差别，但iPad4率先在iPad系列中采用了Lighting接口，使其看起来更加紧凑。
在性能上，iPad4搭载了当时苹果最为先进的AppleA6X处理器，该芯片CPU和图形的处理速度都比第三代iPadA5X处理器快了近2倍。性能上的提升果然刺激了iPad4的销售量，苹果一扫第三代iPad带来的低沉，用iPad4打了一场漂亮的翻身仗。
那么问题来了。随着使用量的上升iPad4的返修率也跟着增加，与其排长队等着修理，不如拿起撬棒和螺丝刀自己动手。嫌太贵？不知道市场价？先来看看下表吧。
iPad相比第三代，除了硬件上的升级其他部分几乎没有任何区别，不过苹果在iPad4上首次搭载了其最新的Lighting接术，统一并美化了苹果的数据接口尺寸。除了这一明显变化，相比thenewiPad，iPad4的触摸屏成本提高了许多，苹果公司将光学层整合到屏幕中，减少眩光改善图像显示（即光学器件的耦合技术），这一改变也使得iPad4成本提高了很多。
国内的零件价格依旧很低，此处也要提醒大家，很多商家卖的都是拆机零件。区分新旧也很简单，当拿到实物时要仔细查看，有没有胶粘的痕迹或是划过的痕迹。但从成本上分析，拆机零件绝对是原装的，只要没坏还是很值的。
与前几代iPad屏幕构造类似，iPad4前面板和LCD屏也是可分离的，并没有采用全贴合技术，因此不管是更换前面板还是液晶屏都十分简单。先用热风枪将前面板底下的胶水烤化，再慢慢用撬片撬起前面板，接着就看到了LCD液晶屏，拧下固定的螺丝并拔除屏线，Retina显示屏就可以完整的拆下了。
iPad4搭载了11560mAh的超大电量锂电池，能够很好地其长时间的续航。iPad机身如此轻薄，有一定原因来自于它超薄的电池。iPad4电池共有三个电池芯，组成了薄薄的一片紧贴背壳，如此做工既精致又美观。下面让我们卸下它吧。
iPad系列的电池都很薄，iPad4电池也不例外，而且其面积较大，因此拆下时一定要慢慢的操作，否则会造成电芯断裂。先用热风枪烘烤平板背部，软化内部胶水，再由一角慢慢撬起电池并向另一侧滑动撬棒，直至电池完全分离iPad4背壳。下图中我们可以看到这块电池上涂抹了多少的胶水。
如图所示，iPad4电池背部多处涂抹大量胶水，为的就是让易损的电池能够牢固的黏在背壳上。该电池在国外售价49.95美元（约合人民币306元），淘宝报价在60元上下。由此看来，自己换电池的成本并不是很高。
虽然国外网站iFixit给出的拆解难度是2（总分为10，越接近10越容易拆解），但那是综合了所有零部件的拆解得分，单单拆解屏幕和电池还是没有那么难的。拆解时要注意，用热风枪烘烤屏幕和背壳时，要不断变换，温度尽量控制在100度左右；还要注意的是，在撬起屏幕和电池时要轻，否则折断了，就会造成不可的后果。
iPadmini的上市彻底打破了大尺寸平板的格局，虽然与强大的iPad4一起发售，但风头完全盖过了后者，由7.9英寸屏幕引领的小尺寸平板从此广受用户喜爱。苹果将美学融入到了平板中，也将其尖端的科技融入其中，创造了影响行业乃至潮流的“工艺品”。iPadmini的出现，为处于瓶颈期的平板行业提供了一个很好地突破口。
iPadmini在尺寸上比iPad4小了一圈，也轻薄了许多，因此在集成度上也有了提升，所以要维修mini系列的平板的确是一件不容易的事情。下面先为大家维修iPadmini的成本。
iPadmini是一个新的产物，它的成本与大号iPad没有什么可比性，不过在技术使用和零件材质上基本无差。由于尺寸的减小，面板一类的零件成本也相对降低了许多，比如iPadmini触摸屏和液晶屏。不过摄像头的成本却提升了许多，iPad4配置一样，iPadmini前置摄像头达到了120万像素，后置也达到了500万像素。前置摄像头采用了FacetimeHDCamera，后置摄像头则为iSightCamera，在性能上有了很大的提升和优化，所以价格也相应的上升了。
很遗憾的是，iPadmini并没有采用Retina显示技术，也许是苹果想用iPadmini试水，所以在屏幕和芯片上都相对“落后”，其搭载的AppleA5芯片还是用在iPad2上的。虽然有些“不实在”，但苹果在做工上绝对不马虎。让我们从拆解LCD液晶屏上了解一下吧。
iPad系列的拆解步骤基本都是一致的，mini系列也一样。先用热袋或热风枪加热前面板，使其内部胶水融化，然后慢慢塞入撬棒缓慢滑动，直至将面板与机身分离。接着就看到了LCD屏，它由螺丝与后壳固定，拧下螺丝后再拔除屏线，就可以很轻松的分离液晶屏了。
拆解过程与前面我们介绍的基本一致，需要注意的地方还是在撬动面板的时候，一定要轻。如果发现撬不动，一定不可使用蛮力，此时需要再用热袋或热风枪加热，直到内部胶水全部融化。拆解后的iPadmini再装回去则需要费些力气，由于面板是胶粘上的，因此复原时用胶量需要把握好，少放一些，以免胶水渗透到屏幕中央。
阔别一年，苹果第五代iPad于2013年10月正式亮相，它被命名为iPadAir，意在宣传薄如空气的机身。iPadAir机身厚度仅为7.5mm，并且搭载了性能更为强劲的A7处理器，且还出现了一个新的处理器：M7协处理器。无论是外观还是内在，iPadAir都可以被称为“之作”。
由于iPadAir整体的提升，在成本投入和维修难度上似乎对喜欢拆机的网友是一个不小的挑战。来看我们下面的分析。
与前几代苹果iPad比，iPadAir零件成本提升了许多，触摸屏和液晶屏已经接近甚至超过了千元，而双摄像头的价格也提升了许多。这是为什么呢？同时再提出一个问题，iPadAir的电池电量下降了近10Wh，为何还能保持原有的长续航时间？这其中的原因就来源于屏幕技术。
iPadAir屏幕采用了IGZO技术，这可以使其更薄更省电，而且外屏还采用了康宁第三代大猩猩玻璃，由此看来，无论是技术还是实用性上都有了突飞猛进的改变，成本自然也就高了。不过，很多用户反映iPadAir有屏，这也是追求薄所付出的代价吧。一张图让你了解iPadAir整体构造。
拆解步骤与iPadmini没有变化，仍旧是热敷前面板烤化胶水，然后撬开前面板，即可看到LCD显示屏。显示屏由四颗螺丝固定，拧下后掀起屏幕，背面有排线与主板相连，慢慢拔下来，就可完全分离液晶屏了。
虽然iPadAir在屏幕的技术上有所提升，但组装方式还是没有改变，按照步骤慢慢进行，就可以更换屏幕了。iFixit网站给出的拆解难度是2（将近最难拆解的难度），不过，就前面板与LCD屏的修理来说还是十分简单的。
iPadmini2iPadAir一起发售，本次发布会可以说是苹果最受关注也是最为成功的一次发布会。无论是从吸引眼球的方面，还是从技术配置提升的方面，苹果做的都十分漂亮。iPadmini2众望所归的搭载了Retina技术屏，而且在硬件方面也与iPadAir同步，搭载了AppleA7芯片和M7协处理器，看得出苹果满满。
iPadmini2显示屏和触摸屏的材质和技术，相对iPadmini一代有了很大的提升，因此成本上也高了许多。前面板相比上一代贵了180元左右，液晶屏由普通屏升级为搭载Retina技术屏，价格翻了一番，贵出400多元。价格上的变化也反映出了技术上的升级所带来的成本变化，“一分钱一分货”的确说的没错。如果要享受苹果尖端技术的服务，自然是要多花些钱的。
那么，自己维修的成本是多少呢？国内iPadmini2零件的售价普遍比较便宜，但还是那句话，它们大多数都是原机拆解下来的，虽然是正品，但外观上或多或少会有一些损坏，如果想买原装的零件，价格会高许多。
投入多少成本还是因人而异，维修的难度是不会变的，下面我们就来介绍下维修iPadmini2前面板的步骤详解。
iPadmini2的前面板拆解与前几代的步骤没有差别，用热风枪烘烤前面板至内部胶水融化，然后用撬片慢慢撬起，只要够轻，拆除iPadmini2的前面板还是十分容易的。
本以为会使用OGS贴合技术的iPadmini2却没有采用，也许考虑到成本问题，也许考虑到组装难度问题，苹果还是在本次新品中放弃了该技术的尝试。因此，截止到iPadmini2，除了第一代iPad，其余的苹果平板都采用了触摸屏与显示屏分离贴合的形式。这样的优点在于零件好更换、成本低，但复原的可能性也大大降低了。前面说过，由于iPad系列的前面板与其LCD液晶屏中间有缝隙，并不是全贴合的，因此再将他们组装到一起时，如果处理不当会进入灰尘，影响显示效果。
iPadAir2的出现，令众多果粉一见倾心。它搭载了苹果最新的AppleA8X处理器和M8协处理器，并在屏幕上首次采用了OGS全贴合技术，令显示效果再上一个台阶，此外这也使其机身薄度达到了6.1mm，获得了“世界上最薄的平板”称号。当然，TouchID指纹识别技术的运用，更令其如虎添翼，不过最让中国用户高兴的还是iPadAir2多了一个“土豪金”配色，“土豪金”色的iPhone6/6Plus终于有伴儿了。
相比之下，iPadmini3就相形见绌了。硬件没有什么提升，只是搭配了TouchID功能和多了一个“土豪金”的配色，也许这是苹果的营销手段也不一定。目前iPadmini3接受预定的人数只占了3%，而iPadAir2则达到了97%之多！
由于苹果新机刚刚问世，零件成本方面还没有数据统计，但可以肯定的是，由于iPadAir2采用OGS全贴合技术的屏幕，所以成本价格势必会十分昂贵，而iPadmini3却未使用OGS全贴合技术，且其与iPadmini2基本没有改观，所以在此我们只拆iPadAir2，把其中重要的步骤展现给大家，让大家率先体验下拆解iPadAir2的难度。
ZOL拆机堂首次尝试拆解iPadAir2十分成功，做到了国内首拆。整个拆解过程共持续了5个小时，仅仅用热风枪烘烤前面板就用了一个小时的时间，可见iPadAir2的拆解难度之大。
由于采用了iPadAir2的屏幕OGS全贴合技术，因此拆下来的屏幕是一整块，与前几代面板与液晶屏分离的模式相比，前者轻薄了许多，拿在手里真的和一节五号电池一边沉。在拆解电池的过程中，我们发现iPadAir2的电池薄的也就有十张打印纸那么厚，而且在撬起电池的时候要特别地小心，稍有不慎电池就会被损坏。
当然拆解也让我们发现了其他一些小问题问题，由于iPadAir2采用全贴合防炫光屏，其拆解比上代更加方便，但随之也提高了维修成本。只要触控或显示上出问题，都必须进行整体更换。另外整机大至前面板、主板、电池，小至前后双摄像头、插孔等都采用大量胶水进行粘贴固定，所以维修会相当麻烦，如果像TouchID这样的零部件损坏，基本就只能换新机了。
从2010年第年一代iPad问世，到2014年最新的iPadAir2/iPadmini3广受关注，苹果历经了4年的进化与革新，共推出了9款iPad系列平板电脑，每一代平板都会带给我们不同的惊喜，无论是其“艺术级”的做工，还是尖端的技术，都令我们对其。
在成本上，每一代的价格都在上升，这也从侧面证明了苹果技术的含金量；在维修难度上，除了iPadAir2，前面的几代拆解相对比较简单，但复原起来还是有些难的。但总的来说，自己拆解比起拿去送修还是会实惠很多。
最后，要请大家注意的是，国内出售的iPad零件多数是原机拆解的零件，所以便宜很多，但安全性和真实性上有待考察。如果有条件的用户可以从国外海淘原装零件，这样用着也比较放心。但不管怎么说，自己维修总会造成一些不完美，如果你是个追求完美的人，还是去实体店送修吧。
本文作者历时多日撰写这篇拆解指南文章，干货很多，网友不仅可以从中找到每一代iPad的维修方法，而且我们还能通过国内外的iPad部件成本来预估我们的维修成本，是一篇难得的解析类拆解文章！
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