近日，在云南省新增家电下乡产品（电动自行车）入围项目第二次招标公告中，电动车行业龙头企业新日以30款中标、约占总数的三分之一再次夺得云南省电动车下乡的“标王”。据悉，本次招标共入围6家企业的98款车型，这将成为云南省重要惠民政策的组成部分。
虽然对于家电下乡政策何时退出，各方自持观点，然而在11月15日，财政部、商务部、工信部联合公布了2011年最新一期全国家电下乡产品项目招标公告。这就意味着至少在明年年底之前，由家电下乡政策所带来的开拓农村市场，扩大农村需求，拉动农村消费的积极效应仍将继续。电动车行业中的大企业依然看好下乡这片蓝海，很多业内专家也称农村电动自行车市场潜力巨大，在富裕的乡镇以及部地区，电动车需求量要不低于一线城市，下乡政策无疑刺激需求为消费。
2010年3月24日，根据国家财政部、商务部、工信部根据国务院91次常务会议“允许各省（区、市）在现有9类补贴品种之外，在自主选择1个新增品种，纳入家电下乡政策补贴范围”的决定，根据该方案，包括河南、、云南等10个省选择电动车作为新增家电下乡补贴品种，根据财政部，农村消费者在市场上购买中标电动自行车，可享受国家13%的财政补贴，每辆车享受的最高补贴金额为260元。
当年招标中，新日在十个省累计中标240款，成为“标王”。新日电动车总裁赵学中表示：“电动车下乡是为企业和消费者搭建的一个平台，这不光是企业行为，更是一项实实在在的惠民政策。”
本次新日又成为云南省第二次增发“标王”，这与新日做好自身基本功不无关系。在成功服务奥运会、上海世博会和西安世园会后，新日电动车又推出最新的电机技术——同步变频电机。据悉，同步变频电机动力是普通电机动力的1.27—1.59倍，强大的动力大大增强了同步变频电机的爬坡能力，在骑行中再不用爬坡过桥推行带来的烦恼。动力的升级加之内部结构的优化，同步变频电机的负载能力也得到了很大的提升。试验数据显示，同步变频电机的负载重量是普通电机的1.33—1.76倍，电动车的实用功能进一步提升。
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