上海国际机场股份有限公司机电信息保障部现场运行科、应用支持科联合党支部由现场运行科、应用支持科两个科室13名组成，在管理上存在统一组织活动难度大、支委班子党政兼职分身乏术等问题。近年来，联合党支部采用“重点相加、难点相减、亮点相乘、繁点相除”方法，有效促进了联合党支部建设。
要解决两个科室间党建工作力量强弱不均、党务与行政工作不匹配问题，就要用党政合力、重点相加的方法。党支部采取公推直选方式，两个科室3个科级干部均进入支部委员会。支委会把行政重点工作与支部工作相结合，每月至少召开一次党政联席会，做到思想工作与行政任务“五同时”：同时传达、研究、布置、检查、总结。党政间彼此通气，资源共享，相互支持，两个小“家”真正合并成了一个大“家”。
围绕行政“安全生产年”要求，党支部组织开展“安全护照网格化”活动，为新进外包员工制作“安全护照”。员工上岗前每通过一项安全考核，支部便在护照上相应盖章确认，派发安全“签证”，集满签章后方可正式上岗；护照实时记录员工岗位操作、惩情况，以及安全金点子，对工作起到很好的促进作用。
党支部制定干部“双讲”制度：支委讲业务。支委班子在抓好党建管理工作同时，积极参与生产经营和行政管理，定期为员工进行业务宣讲培训。科长讲党课。科级干部在做好本职工作同时，增强理论学习和思想工作能力，定期到联系点上党课，帮助提高。
针对两个科室不同时期工作侧重点不同，组织生活统一开展针对性不强问题，党支部采取“减法”原则：对于实践要求较强的组织生活，党支部统一部署活动要求后，由两个科室结合各自特点分别组织实施，然后再回到支部统一交流点评。
实际工作中，常会遇到单个科室无决或者会引起科室间利益冲突的难题。通过支部的联合作用，由两个科室协同解决。由于负责几十套系统的运营维修工作，应用支持科的厂商很多，而这些厂商的通行证平时都存放在离现场较远的科室办公室。后台系统发生重大故障时，经常需要厂商应急进场处理，通行证领取不方便。党支部搭建桥梁，两个科室制定前后台合作、共同管理通行证办法：即由后台科室负责对其厂商通行证的申请、管理和安全培训，由前台科室负责对这些厂商通行证的保管工作，一旦需要进入禁区工作，厂商可以直接在候机楼领取，使故障响应处理更加迅捷。
知识密集，年轻活跃，意识强，传统形式的组织活动对他们吸引力不够。为提高参与组织生活积极性，党支部围绕中心工作开展“主”字系列组织生活会，让真正成为活动主角。
“今天我主讲”活动，让普通根据自身特长选择课题，轮流在员工中进行宣讲授课，提升党务、业务素质。“今天我主持”活动，让轮流主持业务交会、党务组织生活会，增强主体意识和工作责任心。“今天我主班”活动，采取结对子、换位子、出点子方式，让两个科室群众进行关键岗位的换岗体验，提出合理化。提出的“采用定时插座实现候机楼航显屏节能降耗”、“改进消防报警系统与门禁联动控制系统”等被评为集团献计献策活动“金点子”。
针对年轻人多、爱上点，党支部开通“民情气象站”微博，通过网络平台正能量，倾听。现场运行科信息主管姚斌，多次荣获上海市用户满意服务明星、集团十佳青年、国资委优秀等称号。党支部利用多种形式，广泛宣传姚斌先进事迹，并选一些可塑员工与姚斌结对传帮带，先后涌现出李清晏、倪国芬、施玲等一批新星。
党支部搭建由支部委员、党群联络员、宣传员组成的“三大员”队伍，发动、群众，把党务工作化繁为简，分解落实。
第一大员：支部委员。支部委员要做好思想工作、党风廉政建设等工作，也要做好业务和管理工作。由于科室员工分布于T1、T2八个办公地点，干部每人确定一个班组为联系点，通过“五子工作法”落实工作要求。勤迈步子——定期深系点，及时了解员工思想、一线运营等情况；耐住性子——员工倾诉困难和时，要能静下心来耐心倾听，准确把握员工的脉搏；当好学子——不断学习党务、业务知识，提升履责能力；想出法子——解决问题时要换位思考，全局考虑，尽心尽力地为员工办实事；干出样子——以身作则，廉洁从业，用自己的“辛苦”指数来换取员工的“幸福”指数，从而在群众中起到示范引领作用。
第二大员：党群联络员。一名员工家庭发生变故，但并没有直接向组织反映困难，而是告诉了身边关系密切的一名群众，党支部几经周转才得知这个消息。党支部选聘一批表现突出，群众基础好、组织协调能力强的积极或团员，为党群联络员，了解群众实际困难，听取群众意见，及时向党支部反映情况。
第三大员：宣传员。党支部从两个科室中选拔一批沟通能力强，有写作功底，富有的员工，配合党支部向周围群众宣传党的线方针政策，做好把支部宣传工作。
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