日前，记者从成都市车管所得到最新数据，今年以来，车管所的车辆过户业务异常火爆，每月的过户交易量都在1.2万台左右，特别是今年3月，过户交易量创历史新高，达到了2万台。可见，看似平静的成都二手车交易市场却暗流涌动。据介绍，随着新车交易量的疯狂上涨，加之汽车更新换代的加速，二手车市场出了巨大的商机。包括港宏、三和、申蓉、精典汽车等汽车集团，都纷纷推出了自己的品牌二手车交易业务。同时，成都也诞生了西部二手周公解梦梦见洗头车交易市场、红牌楼东华二手车交易市场、晨明东部汽车城等综合型二手车交易市场。
据记者了解，尽管目前二手车市场总体交易量较为庞大，但是交易渠道比较松散和无序，甚至出现恶性竞争，这对规范二手车市场的发展非常不利。同时，车主和商家的利益也得不到。
成都某大型二手车商家负责人王先生认为，随着汽车市场的不断完善和成熟，在未来的二手车交易市场可能只会存在两种模式，即4S店品牌二手车交易和规范的大型二手车交易市场。而目前成都几家大型二手车市场的配套服务却始终跟不上市场发展的节奏，要么设施陈旧，要么配套不完善，要么不成规模或地理不好……商家和消费者，都急切需要一个规范而稳定的二手车交易市场，这样才有利于培育二手车市场向规范化方向发展。
投资上亿元、占地面积达到了10万平方米的宏盟二手车市场正是在这样的背景下诞生的。据市场相关负责人介绍，该市场是双流重点招商引资企业，也是目前成都唯一由规划的二手车交易市场。整个市场由A、B、C、D四个区组成，拥有近3000个展位，可容纳商铺283间。市场分两期建设，一期工程预计今年8月试营业。市场内建有办证大厅，为车辆交易过户提供更便捷的通道。市场还配有专门的业务代办人员，为客户的二手车买卖提供一站式服务。
宏盟的地理也非常优越，距红牌楼汽车商圈仅10分钟车程。随着大件的通车，市场与机场4S店商圈已连成一片。同时，白家车管所平均每天约1500-2000人进行驾考，有超过500辆年审或过户的车辆，这让市场拥有天然的潜客资源优势。业内人士分析，宏盟二手车市场势必会成为本地二手车行业内的又一个聚焦点，也将会成为成都二手车交易市场的样板工程。