新能源汽车已成为国家的支柱产业，电动汽车智能充电装备的上游是连接的电，它的背后是一张光储配售万亿级的能源互联网，它的下游连接的是一辆车，车的背后就是一张以车联网、智慧交通、智慧停车，甚至衣食住行等在内的万亿级的产业互联网。电动汽车智能充电装备是连接无形的能量世界和有形的产业世界的唯一的能量入口、交易入口、行为入口、以及交互入口。
江苏省新能源汽车能源与信息创新联盟是在江苏省经信委、江苏省新能源汽车推广应用协调小组指导下成立，由新能源汽车整车企业、充换电设施企业、能源企业、电池电机企业、高效科研院所等55家联盟单位组成，包括中国石油化工江苏分公司、中国质量认证中心南京分中心、大学、江苏汽车工程协会等。
而江苏省新能源汽车能源与信息创新中心由万帮星星充电等13家创始股东出资5000万组成，三年总投资将达2亿元。这一“创新中心”旨在向上打通能源互联，向下打穿产业互联。
万帮新能源投资集团董事长、星星充电总裁邵丹薇很有感触地说，在传统商业上的创新已经见到很多，但创新中心和联盟对她的吸引前所未有。因为“创新中心”的，从股权到知识产权再到组织模式都有创新，比如在股权上，包括星星充电在内的5家充电企业是江苏省充电设备制造重要力量，在外人看来可能是同行、竞争对手，黄菊内幕但今天这五家企业共同出资走到一起，合作远远大于竞争，同行合资共赢发展常罕见的新模式。
一位行业人士所说，这场盛会，毫无疑问会影响到整个江苏省乃至国内的新能源格局和。中国充电设施促进联盟秘书长许艳华女士对创新联盟和创新中心的成立给予高度评价，她指出江苏省选择打造能源与信息创新联盟、打造制造业创新中心是对的，准确把握了国家2025智能制造战略的脉搏和趋势；江苏省选择万帮新能源、选择星星充电来发起牵头成立联盟和创新中心是对的，星星充电的确为国家新能源汽车产业发展贡献了很多创新的模式和力量。
国家中长期科学和技术发展规划领导小组办公室、战略研究组组长、国务院参事、江苏省新能源汽车能源与信息创新联盟名誉理事长石定寰也代表创新联盟发言，指出联盟的成立是迎合中央创新战略驱动的要求，更好贯彻十三五新的发展，贯彻党的十九大进程当中又一项重要的举措，我们有信心对交通绿色化，对新能源汽车的发展发挥重要的作用。
（国家中长期科学和技术发展规划领导小组办公室、战略研究组组长、国务院参事、江苏省新能源汽车能源与信息创新联盟名誉理事长石定寰发言）
江苏省新能源汽车能源与信息创新联盟的成立与江苏省冲刺打造国家制造业创新中心的动作，也将从区域上带动各企业间的互联互通，增加不同企业之间融合的便捷性，减少资源的浪费率。
以一个环节的改变，带动整个链条的进步，继而促进一个行业的发展，这是实现汽车四化构想，打造绿色出行模式，建立人与生态和谐发展共荣社会的有效尝试。万帮新能源及江苏汽车能源联盟和国家制造业创新中心在这些尝试中，或将以局部之变，带动国内新能源行业的大变革。